柴油發(fā)電機(jī)組作為船舶主要動力裝置之一，主要用于對船舶電氣設(shè)備供電，其性能的好壞對船舶的整體性能影響很大。而柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及兩者之間的匹配這三方面的性能共同決定，因此在對船舶柴油發(fā)電機(jī)組的選型進(jìn)行分析時，要重點(diǎn)考慮這三個方面。并以某船舶為例，說明如何選擇柴油發(fā)電機(jī)組從而達(dá)到提高船舶整體性能的目的。

   基于柴油機(jī)熱效率高、功率范圍大、機(jī)動性好、尺 寸和質(zhì)量小以及可直接反轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn)，目前大部分船舶都用其作為推進(jìn)主機(jī)和發(fā)電機(jī)組的原動機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī)，通過發(fā)電機(jī)將柴油機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能再輸出的能量轉(zhuǎn)變裝置，它主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和其它附屬設(shè)備組成，其中柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩者共同制約著機(jī)組的整體性能。 船舶動力裝置中電氣設(shè)備很多，用于發(fā)電的燃油數(shù)量僅次于推進(jìn)主機(jī)，居第二位。隨著船舶自動化程度和人員生活水平的提高，船上用電設(shè)備越來越多，發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行好壞直接影響到船舶營運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性和安全性。所以，必須重視船用柴油發(fā)電機(jī)組的選型。而目前用于船舶的柴油發(fā)電機(jī)組種類多而雜，沒有統(tǒng)一、規(guī)范的選型依據(jù)和評價指標(biāo)，使某些機(jī)組整體性能很差，不能保證船舶的安全及其正常運(yùn)行。因此有必要建立嚴(yán)格、規(guī)范、科學(xué)、合理的選型依據(jù)，使選擇、評價船舶柴油發(fā)電機(jī)組時有據(jù)可依。

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